德威常用工业保护涂料产品简介
DWph PRIMER RL
由长油醇酸树脂和红丹等化学性防锈颜料组成的防锈底漆,红丹的钝化作用使涂膜具有很好的防锈蚀性能,具有优异的耐盐雾腐蚀、耐水、耐油的特性,可有效保护底材,施工性能良好,同醇酸面漆的配套性能良好。具有良好的附着力、抗冲击性等特点。
DWph FINISH
长油树脂醇酸面漆,其保色保光性,耐候性,附着力等性能良好。主要用于户内外钢结构的干燥环境,与醇酸底漆的配套性能良好。
DWcl AC 200
氯化橡胶防腐蚀底漆,涂膜有良好的耐水性和防锈性能,优良的耐酸性和耐碱性,附着力好,可以被自身的溶剂所溶解,所以涂层与涂层之间的附着力很好,涂料干燥快,可以在低温下施工应用。
DWacr TOP
通用型丙烯酸面漆,具有极好的耐候性能,漆膜耐海水性能良好,光泽和丰满俱佳,漆膜耐候性强,适用于各种涂装配套,干燥快。
DWep ZINC 100 环氧树脂与聚酰胺固化剂组成的环氧富锌底漆,对钢铁表面附着力强,锌粉的电化学保护作用可有效防止锈蚀的产生。涂膜干燥迅速,不影响气割和焊接,与底材和环氧底漆都有良好的配套性。
DWep MIO 50
厚涂型环氧中间漆,具有较长的耐长期曝晒性能,可延长施工涂装间隔的作用。另外,该产品优异的耐水和耐化学介质性能也使涂装配套更具有良好的综合性能。
DWin ZINC PRH
快干厚涂型长效无机富锌底漆,涂层中大量的锌粉粒子之间,以及锌粉与钢铁表面之间紧密接触,起到牺牲阳极保护作用,与钢铁化学结合,长效耐蚀、防腐耐久性突出、耐油性、耐溶剂性、导电性均优于环氧富锌,涂膜干燥速率快,厚涂施工效果好,有效提高施工的进度和效率。涂膜耐热性好,在不高于400℃的 高温条件下既具有良好的防腐蚀性能,又能在高温条件下长期保持良好的物理和化学性能。
DWf FINISH 80
氟碳系涂料,F-C键长短,键能大,故氟碳涂料分子结构稳定,表面能低,耐玷污性好,在耐化学品性、耐腐蚀性和装饰性等方面具有其他品种面漆无法比拟的优点,涂膜具有极佳的耐候性,在强烈日光紫外线照射不易降解、粉化和变色,能使涂层长期保持良好外观,性能优于其他各系面漆品种,多用于高档涂装配套的长效涂装系统的面漆,
DWep AC 200
高固体份厚膜型环氧中涂漆,具有极佳的附着力和防腐蚀性能,涂装后增加涂层厚度,可有效防止水分、Cl离子的渗透及对钢结构的腐蚀,增强整个涂层的抗渗透性。
DWep SEALER
高固体份低粘度的强渗透性环氧封闭底漆,含有小分子量树脂分子, 能深入渗透进混凝土内部,反应固化后锚固和封闭混凝土基面的疏松多孔结构,增强其表面强度,增加涂层与混凝土的附着力,还可起到增加涂层封闭性和抗渗透性作用,为后道涂装提供良好表面。涂膜具有优良的耐冲击性和耐磨损性能。
DWep PUTTY
改性环氧弹性腻子,用于填补混凝土表面凹凸不平的部位,为后道涂膜施工提供平整的表面,涂膜具有极佳的抗温变伸缩弹性,可以承受住混凝土由于温度变化和内部张力造成的开裂等异常情况并对其施以有效保护,涂膜附着力、耐碱性、耐腐蚀性和强度突出,是一种理想的补平材料,可以增加混凝土表面强度和涂层耐久性,提高涂层的抗渗透性。
DWep AC 300
高固体份厚膜型防腐蚀底漆,涂膜附着力极佳、耐碱性和抗渗透性好,涂装后增加涂层厚度,其良好的屏蔽作用可有效防止水分、Cl离子的渗透及对钢材和混凝土的腐蚀,增强整个涂层的抗渗透性。
DWep MIO 50
含云母氧化铁颜料的聚酰胺固化环氧树脂涂料,具有较长的耐长期曝晒性能,可起到延长施工涂装间隔的作用。对富锌底漆及上层面漆均有很好的粘结力,较普遍地用于钢结构防腐工程,另外,该产品优异的耐水和耐化学介质性能也使涂装配套更具有良好的综合性能。
DWep EL Pr.
环氧弹性底漆,适用于修补部位的混凝土结构涂装,该产品具有良好的抗温变收缩性能,更能适应于修补后的混凝土的轻微开裂情况。
DWpu FINISH SC
低污染型聚氨酯面漆,可作为各种恶劣气候条件下长效涂装系统的面漆,涂膜除了具有极佳的耐化学介质大气腐蚀性和耐紫外老化特性外,还具有较好的自清洁功能,使涂膜长期保持良好的装饰效果,涂膜耐候性好,在强烈日光紫外线照射不易降解、粉化和变色。
DWep TAR 100
环氧焦油重防腐涂料,涂膜具有极好的耐冲击、耐磨损和耐化学品腐蚀性,极高的绝缘电阻,可承受阴极保护,同底材和玻璃布的表面附着粘结力极好。该涂料属厚涂型涂料,可一次成膜,广泛用于水下和埋地构件的长效防腐蚀涂料。
DW THERM
耐热系列涂料,采用有机硅耐高温树脂体系,涂膜在很高的温度范围内(最高可至600℃)具有良好的物理力学性能和化学保护性能,也不会出现剥离鼓泡、龟裂、变色、分解等现象的涂料,可维持涂膜的装饰效果,能够防止因基材过热而造成损伤。根据耐热温度的范围一般分为200℃、400℃和600℃三种体系,并分底漆和面漆,根据涂装物所处的环境和耐热温度范围推荐合适的耐热漆品种。
DWep PT
特殊固化剂固化的改性环氧非金属底材过渡漆,该品种对非金属底材(玻璃钢等)和各种面漆(丙烯酸、聚氨酯)之间都具有极好的附着力。广泛用作非金属底材与面漆之间的过渡用漆。
DWep AC E10
由改性环氧树脂和导电颜填料组成的环氧耐油防静电底漆,涂膜不仅能防止钢材的腐蚀,其较低的表面电阻率和体积电阻率(105-108Ω)可有效防止罐壁由于油品流动而产生的静电积集,保证油品安全。 另外,漆膜本身坚韧耐油,对油品品质无损害。
DWep FLOOR S
溶剂型环氧水泥地面涂料,涂料本身物理机械性能和化学性能良好,具有良好的耐磨损性和表面装饰效果。
DWep FLOOR AE
溶剂型环氧防静电地坪面漆,涂膜除具有一般溶剂型地坪面漆良好性能的同时,具有较低的表面电阻和体积电阻率,防止地坪表面的静电荷累积。
DWep FLOOR NS
改性环脂胺固化的无溶剂自流平型环氧地坪面漆,不含有机溶剂,降低了对环境的污染和明火带来的危险,涂膜表面具有极好的光泽和涂膜丰满度,装饰效果极佳。涂膜化学性质稳定,具有优良的耐水性和耐化学介质性,物理性能良好,可以满足工业生产和工业仓库对地坪涂料漆膜耐冲击、耐磨等物理机械性能的要求。
拖挂车(半挂车)的涂装配套体系
拖挂车的使用条件比较复杂,经历农村大气、城市大气、工业大气和海洋工业大气等各种环境,根据客户的不同需求,德威涂料公司推荐如下配套
表1 拖挂车涂装配套系统
| 涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
配套1
(耐用年限1-2年) |
醇酸底漆 |
DWph PRIMER RO |
1×40 |
醇酸面漆 |
DWph FINIHS |
1×40 |
合计 |
80 |
配套2
(耐用年限5年) |
环氧富锌 |
DWep ZINC 100 |
1×20 |
环氧底漆 |
DWep AC 80 |
1×40 |
丙烯酸面漆 |
DWacr TOP 40 |
1×40 |
合计 |
100 |
配套3
(耐用年限8年) |
底漆 |
DWep ZINC 100 |
1×30 |
中间漆 |
? DWep AC 80 |
1×50 |
面漆 |
DWpu FINISH 50 |
1×40 |
合计 |
120 |
德威涂料部分业绩:
| 客户名称 |
项目地点 |
施工时间 |
广东富华、富日 |
广东顺德 |
2004.4---现在 |
开乐项目 |
安徽 |
2005.2 |
一拖集团 |
浙江临海、河南洛阳 |
2005.2---现在 |
中集宝伟 |
上海 |
2005.12 |
飞马集团 |
辽宁朝阳 |
2006.1---现在 |
业绩图片:

地坪的涂装
地坪涂料在混凝土地面上起到保护、装饰的作用,食品、电子、制药行业要求地坪的超净环境,车站、机场、库房、停车场要求地坪具有耐冲击性和耐磨性。根据应用范围和行业要求的不同已经形成几大类产品系列,包括普通溶剂型,溶剂型防静电,无溶剂自流平型,无溶剂自流平防静电等等。
德威涂料公司的地坪系列涂装配套系统如下
1.普通溶剂型地坪
表1 溶剂型地坪涂装配套系统
| 涂装工序 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
底漆 |
DWep SEALER |
1×40 |
中间漆 |
DWep FLOOR UNDERCOAT |
1×200--400 |
面漆 |
DWep FLOOR S |
2×75 |
合计 |
390--590 |
说明:可以根据客户的要求减薄甚至完全取消环氧中间漆DWep FLOOR UNDERCOAT,可使配套成本有所降低但涂装体系整体性能和效果也会有所影响。
2.溶剂型防静电地坪
表2 溶剂型防静电地坪涂装配套系统
| 涂装工序 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
底漆 |
DWep SEALER |
1×40 |
中间漆 |
DWep FLOOR UNDERCOAT |
1×200--400 |
铜箔 |
--- |
--- |
防静电底漆 |
DWep FLOOR UNDERCOAT E |
1×500 |
防静电面漆 |
DWep FLOOR AE |
2×75 |
合计 |
890--1090 |
3.无溶剂自流平型地坪
表3 无溶剂自流平地坪涂装配套系统
| 涂装工序 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
底漆 |
DWep SEALER |
1×40 |
中间漆 |
DWep FLOOR UNDERCOAT |
1×600 |
自流平面漆 |
DWep FLOOR NS |
1×500 |
合计 |
1140 |
4.无溶剂自流平防静电地坪
表3 无溶剂自流平防静电地坪涂装配套系统
| 涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
底漆 |
DWep SEALER |
1×40 |
中间漆 |
DWep FLOOR UNDERCOAT |
1×400 |
铜箔 |
--- |
--- |
防静电底漆 |
DWep FLOOR UNDERCOAT E |
1×600 |
面漆 |
DWep FLOOR NSE |
1×600 |
合计 |
1640 |
德威涂料部分业绩:
| 客户名称 |
项目地点 |
施工时间 |
上海外高桥保税仓库(30000M2) |
上海浦东 |
2004.8 |
东方海外集团仓库(5000M2) |
上海浦东 |
2004.10 |
金川开发区厂房(12000M2) |
内蒙古呼和浩特 |
2005.5 |
现代汽车贸易公司库房(10000M2) |
天津港保税区 |
2006.5 |
天津钢管集团公司(50000M2) |
天津东丽区 |
2006.7 |
电站涂装配套设计
1.火力发电站的涂装
火力发电站使用的燃料有重油和煤炭等,在运行过程中,会释放出大量的硫化物等腐蚀性气体,与空气中的水汽或雨水相结合形成酸性溶液;煤灰在钢铁表面沉积,形成电解质,加速钢结构的电化学腐蚀。
火力发电站的主要防腐蚀部位如下:
冷却水循环系统,煤炭输送系统,燃油系统,钢结构建筑等。下面,按设施所处环境,给出相应的配套。
一般外面部位(轻度的酸、碱及化学药品氛围)
| 涂料类型 |
涂料名称 |
干膜厚(μm) |
环氧--氯化橡胶体系 |
环氧底漆 |
Dwep HP 10 |
1×50 |
环氧底漆 |
DWep AC 200 |
1×125 |
氯化橡胶面漆 |
DWcl TOP 40 |
1×45 |
合计 |
220 |
环氧--聚氨酯体系 |
环氧底漆 |
Dwep HP-10 |
1×50 |
环氧底漆 |
DWep AC 200 |
1×125 |
聚氨酯面漆 |
DWpu FINISH 50 |
1×45 |
合计 |
220 |
原油、重油、轻油储罐内部
| 涂料类型 |
涂料名称 |
干膜厚(μm) |
环氧
体系 |
环氧底漆 |
DWep HP 5 |
1×50 |
耐化学品环氧涂料 |
DWep C 1000 |
1×125 |
耐化学品环氧涂料 |
DWep C 1000 |
1×125 |
合计 |
300 |
工业用水、饮用水、纯水储罐内部
| 涂料类型 |
涂料名称 |
干膜厚(μm) |
环氧
体系 |
(预涂底漆) |
(Dwep 900) |
(1×50) |
环氧饮用水涂料漆 |
DWep 900 |
1×125 |
环氧饮用水涂料漆 |
DWep 900 |
1×125 |
合计 |
300 |
耐热部位
| 涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
小于300℃ |
无机硅酸锌底漆 |
DWin ZINC PRH |
1×50 |
有机硅面漆 |
DW THERM 300 |
2×20 |
小于400℃ |
无机硅酸锌底漆 |
DWin ZINC PRH |
1×50 |
有机硅面漆 |
DW THERM 400 |
2×15 |
小于600℃ |
有机硅底漆 |
DW THERM Pr.600 |
1×30 |
有机硅面漆 |
DW THERM 600S |
1×20 |
水下和地下构件的防腐蚀涂装配套系统
涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
环氧沥青 |
DWep TAR 100 |
3×150 |
合计 |
450 |
2、风力发电站的涂装
利用风力是一种日益流行的能源生产方式,这是一种真正环保的能源。随着二氧化碳排放限制令的真正生效,风力发电设备市场有望迅速膨胀。长期暴露在沙漠等自然条件下的风力发电设备,由于所处的风场自然条件相当恶劣,风力常年在4级以上,伴有风沙,日光强烈照射,风雨冰雪,寒流高温交替等作用。地处海岸边甚至海上的风力电站,还要受到盐雾侵蚀,海水冲刷的作用。因此必须采取有效的防腐蚀措施来保护风力发电设施,延长使用寿命,减少频繁的维修操作。
风力发电设备的塔座外壁、扇叶等设备钢结构长效防腐蚀涂装配套系统
涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
环氧富锌底漆 |
DWep ZINC 300 |
1×50 |
环氧底漆 |
DWep AC 300 |
1×125 |
聚氨酯面漆 |
DWpu FINISH 50 |
2×30 |
合计 |
235 |
风力发电设备的叶片(镀锌)涂装配套系统
涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
环氧富锌底漆 |
DWep HP 5 |
1×30 |
环氧底漆 |
DWep AC 200 |
1×75 |
聚氨酯面漆 |
DWpu FINISH 50 |
2×30 |
合计 |
165 |
钢结构项目的涂装
根据大气腐蚀环境中污染物质,大气环境的类型大致可以分为农村大气、城市大气、工业大气、海洋大气和海洋工业大气。 农村大气属于比较洁净的大气环境,空气中不含强烈的化学污染,主要含有机物和无机物尘埃等。影响腐蚀的因素主要是相对湿度、温度和温差。
城市大气中的污染物主要是指城市居民生活所造成的大气污染,如汽车尾气、锅炉排放的的二氧化硫等。实际上很多大城市往往又是工业城市,或者是海滨城市,所以大气环境的污染相当复杂。
工业生产区所排放的污染物中含有大量SO2、H2S等含硫化合物,所以工业大气环境最大特征是含有硫化物。它们易溶于水,形成的水膜成为强腐蚀介质,加速金属的腐蚀。随着大气相对湿度和温差的变化,这种腐蚀作用更强。很多石化企业和钢铁企业往往非常大,可以形成一个中等城市规模,大气质量相当差,对工业设备和居民生活造成的污染极其严重。
海洋大气的特点是空气湿度大,含盐份多。暴露在海洋大气中的金属表面有细小盐粒子的沉降。海盐粒子吸收空气中的水分后很容易在金属表面形成液膜,引起腐蚀。在季节或昼夜变化气温达到露点时尤为明显。同时尘埃、微生物在金属表面的沉积,会增强环境的腐蚀性。所以海洋大气对金属结构的腐蚀比内陆大气,包括乡村大气和城市大气,要严重得多。
海洋工业大气是处于海滨的工业大气环境,属于海洋性工业大气,这种大气中既含有化学污染的有害物质,又含有海洋环境的海盐粒子。两种腐蚀介质的相互作用对金属为害更重。
德威涂料公司的一般性钢结构防腐蚀涂装配套系统如下
桥梁涂装配套设计
1.钢结构桥梁
说明:桥梁建设中,使用了大量的钢材,来建造钢箱梁、钢管拱、悬索、钢桁架和缆索等。桥梁钢结构的腐蚀形态有多种多样,可以分为均匀腐蚀和局部腐蚀。均匀腐蚀的腐蚀作用是均匀地发生在整个金属表面上,并在平面上逐步地使金属腐蚀并降低其各项性能。局部腐蚀可以形成大大小小的孔眼,但绝大多数情况下是相对较小的孔隙。从表面上看,点蚀互相隔离或靠得很近,看上去呈粗糙表面。点蚀是大多数内部腐蚀形态的一种,即使是很少的金属腐蚀也会引起设备的报废。桥梁的主体部分是上部结构,受到的腐蚀主要是大气腐蚀。随着大气环境的不同,桥梁受到的腐蚀也不同。跨海大桥受到海洋性气体中氯离子的侵蚀,腐蚀环境最为恶劣。处于工业区和城市的桥梁,由于大气环境很差,受到的腐蚀也很严重。
德威公司推荐用于钢结构桥梁推荐配套参见附表
| 部位 |
底材处理 |
区分 |
涂装工程 |
标准膜厚(μ) |
箱
梁
外
表
面 |
一次喷砂Sa2.5;
二次动力工具处理St3 |
普通 |
前处理:无机硅酸锌底漆 DWin ZINC PRS |
(15) |
工厂:厚膜无机硅酸锌底漆 DWin ZINC PRH
环氧防腐漆 DWep AC 200
环氧云铁涂料 DWep MIO 50 |
75 |
雾喷-- |
100 |
现场:环氧中间漆 DWep UNDERCOAT
低污染型聚氨酯面漆 DWpu FINISH SC |
40 |
40 |
合计 |
255 |
保光保色要求 |
前处理:无机硅酸锌底漆 DWin ZINC PRS |
(15) |
工厂:厚膜无机硅酸锌底漆 DWin ZINC PRH
环氧防腐漆 DWep AC 200
环氧云铁涂料 DWep MIO 50 |
75 |
雾喷-- |
100 |
现场:环氧中间漆 ZGep UNDERCOAT
氟树脂面漆 ZGf FINISH 80 |
40 |
40 |
合计 |
255 |
箱
梁
内
表
面 |
一次喷砂Sa2.5;
二次动力工具处理St3 |
|
前处理:无机硅酸锌底漆 DWin ZINC PRS |
(15) |
工厂:环氧防腐漆 DWep AC 200
环氧防腐漆 DWep AC 200 |
120 |
120 |
合计 |
240 |
2.混凝土结构桥梁
说明:混凝土的碳化是混凝土所受到的一种化学腐蚀。空气中的二氧化碳气体渗透到混凝土内,与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水,使混凝土碱度降低。当碳化超过混凝土的保护层时,在水与空气存在的条件下,就会使混凝土失去对钢筋的保护作用,钢筋开始生锈。在海边,由于空气中含有大量氯离子,氯离子的渗透会极大地加剧混凝土结构的腐蚀。造成桥体出现钢筋腐蚀、裂纹等严重情况。腐蚀会造成混凝土结构的强度降低,从而大大缩短桥梁的使用寿命。
采用防腐涂料对桥梁混凝土结构是一种行之有效的防腐蚀措施,可以起到以下作用:
1)在混凝土表面形成一层屏蔽阻隔层,以阻止氯离子、二氧化碳等腐蚀介质浸入混凝土造成腐蚀。
2)对于已碳化、疏松和开裂的混凝土表面起增强作用。
3)通过涂装可使桥梁获得与周围环境景观相协调的色彩。
德威公司推荐用于混凝土结构桥梁推荐配套参见附表 表2 混凝土结构桥梁的长效防腐蚀涂装配套系统
涂装部位 |
桥梁混凝土增强结构 |
涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
预应力混凝土 |
环氧封闭底漆 |
DWep SEALER |
1×40 |
环氧腻子 |
DWep PUTTY |
--- |
环氧底漆 |
DWep AC 200 |
1×100 |
聚氨酯面漆 |
DWpu FINISH 50 |
1×40 |
合计 |
180 |
钢筋混凝土 |
底漆 |
DWep VAR 100 |
1×40 |
环氧腻子 |
DWep PUTTY |
---- |
弹性环氧底漆 |
DWep EL Pr. |
1×125 |
聚氨酯面漆 |
DWpu FINISH 50 |
1×40 |
合计 |
205 |
石油储罐项目的涂装
石油储罐内壁的主要防腐蚀部位如下:
罐底区:底部滞留析出水,不同的油质析出水可能呈酸性可碱性,由于析出水的作用,钢材腐蚀严重,主要为溃疡状坑点腐蚀,有可能形成穿孔,是油罐腐蚀最严重的区域。
罐壁区:直接与油品接触,油品中可能含有水及各种酸、碱、盐等电解质,引起电化学腐蚀,特别是油水及油气交界面,为均匀点蚀,罐壁区的腐蚀较轻。
罐顶区:不直接与油品接触,但受氧气、水汽、硫化氢等气体腐蚀。腐蚀程度较罐壁区严重。
石油储罐外壁的主要防腐蚀部位如下:
地上部分 (罐壁及罐顶外壁):处于户外大气腐蚀环境下,如海边大气腐蚀环境,炼油厂化工大气腐蚀环境等。
地下部分 (罐底外部):埋于地下,处于潮湿环境中,受土壤中水份和微生物腐蚀。
表1 大气腐蚀环境下储罐外壁的长效防腐蚀涂装配套系统(新建)
涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
|
地
上
部
分 |
环氧富锌底漆 |
DWep ZINC 300 |
1×50 |
环氧云铁 |
DWep MIO 50 |
1×125 |
聚氨酯面漆 |
DWpu FINISH 80 |
2×30 |
合计 |
235 |
地
下
部
分 |
环氧富锌底漆 |
DWep ZINC 300 |
1×50 |
环氧沥青 |
DWep TAR 100 |
2×150 |
合计 |
350 |
表2 储罐内壁的长效防腐蚀涂装配套系统(新建)
涂料类型 |
涂料名称 |
膜厚(μm) |
罐底区 |
环氧防腐漆 |
DWep C 1000 |
2×125 |
合计 |
250 |
罐壁、浮顶 |
环氧抗静电面漆 |
DWep AC E10 |
2×125 |
合计 |
250 |
加热管及支 |
底漆 |
DWin ZINC PRH |
1×75 |
面漆 |
DW THERM 400S |
2×15 |
合计 |
105 |
德威涂料部分业绩:
| 项目名称 |
项目地点 |
施工时间 |
中航油储罐项目 |
宁夏银川、黑龙江齐齐哈尔 |
2005.4 |
炼达石化项目 |
天津大港 |
2005.7 |
齐鲁石化项目 |
山东淄博 |
2006.3 |
西气东输项目 |
甘肃武威、玉门 |
2006.4 |
岚桥石化项目 |
山东日照 |
2006.5 |
业绩图片:

风电设备涂料产品

德威叶片涂料体系及其优势
德威叶片涂料系列产品及特性
产品名称 |
产品特性 |
DWpu BPro.COAT |
无溶剂聚氨酯胶衣,与玻璃钢基材有良好的附着性,柔韧耐磨,良好的耐紫外线功能。 |
DWpu FILLER |
无溶剂,干燥快,附着力好,强度高,易打磨。用于填充表面的不平和孔洞。 |
DWpu BPro.COAT 60 |
无溶剂, 高附着性,柔韧,极好的耐磨,耐紫外线。可作为边缘或末梢的加强保护涂料。 |
DWpu FINISH WR-1 |
水性,耐候性好,柔韧耐磨。环保产品。 |
DWpu FINISH WR |
高固体,与玻璃钢基材附着力好,耐候性好,柔韧耐磨。可作为面漆或底面合一涂料使用。 |
我们风电专用涂料配套产品种类齐全,可以满足对各种叶片生产工艺要求,确保极其优越的涂层与基材之间及涂层之间附着力,满足各种规范要求。客户也可以根据自己不同需要订制不同的涂层产品。不管是从气孔腻子到底面合一涂料,还是从边缘保护涂料到水性面漆,德威丰富的产品系列都能满足各种最严格的国际检验标准和环境保护要求。
德威公司除了提供最优产品之外,还为客户提供技术支持、现场技术服务,提供安全可靠、经济实用的最佳专业涂料解决方案。
德威叶片专用涂料优势
- 从航空航天涂料、冷藏集装箱发泡粘结层底漆获得的专业经验和配方
- 耐久性和始终如一的品质,对叶片长期保护的质量承诺
- 适应客户生产工艺,提供专用产品,适合高效生产
- 降低叶片生产加工成本
- 一流的技术支持和技术服务,客户意见快速反应及执行 【返回】
典型叶片涂料产品的技术指标
DWpu FILLER
项目及测试标准 |
指标 |
实测数据 |
使用期(20℃, min.)200g混合物 |
≥10 |
12 |
最短打磨时间(20℃, min.) |
≤150 |
120分钟可打磨 |
断裂伸长率?
ASTM D522 附着式有机涂层心轴弯曲试验? |
20℃,≥8%
-40℃,≥3% |
20℃, 12%
-40℃,5% |
耐冲击性
碳钢板,120×50×1.2mm,膜厚300μ,参考GB/T1732 |
50 kg*cm |
50 kg*cm |
附着力
ISO4624(GB/T 5210)色漆和清漆 附着拉开试验 |
≥5 Mpa |
5.5Mpa |
耐磨性
ASTM D4060 泰伯尔磨蚀机测定有机涂层耐磨性试验方法(ISO 7784-2 ,等同GB/T17680) |
1000g,500转
≤100mg |
1000g,500转
70mg |
温变循环实验-40℃, 24h--60℃,24h 共10个循环 |
无开裂,无脱落 |
通过 |
耐水性
在玻璃钢上制备500μ的腻子,干燥后浸入水中 |
7天无膨胀,无软化 |
30天无变化 |
DWpu FINISH WR
项目及测试标准 |
指标 |
实测数据 |
涂膜外观光泽测定 ISO 2813 (GB 9754),60° |
平整光滑,光泽25-35% |
通过 |
弯曲试验ISO 1519 色漆和清漆 弯曲试验(圆柱轴) |
≤2mm |
2mm |
断裂伸长率
ASTM D522 附着式有机涂层心轴弯曲试验? |
20℃,≥28%
-40℃,≥14% |
20℃, 30%
-40℃,17% |
杯突实验
ISO 1520 色漆和清漆 杯突试验
GB 9753 色漆和清漆 杯突试验 |
≥6mm |
6mm?? |
耐冲击性GB/T1732 漆膜耐冲击测定 |
50 kg*cm |
50 kg*cm |
附着力
ISO4624(GB/T 5210)色漆和清漆 附着拉开试验 |
≥6Mpa |
9Mpa |
耐磨性
ASTM D4060 泰伯尔磨蚀机测定有机涂层耐磨性试验方法(ISO 7784-2 ,等同GB/T17680) |
1000g,500转
≤50mg |
1000g,500转
45mg |
温变循环实验-40℃, 24h--60℃,24h 共10个循环 |
无开裂,无脱落 |
通过 |
紫外加速老化实验UVB313
ISO 11507A 色漆和清漆 曝露紫外灯和水的人工气候试验 方法A 照射 60℃,4小时,水冷凝 50℃,4小时 |
1200小时 |
1200小时,无开裂,无脱落,无起泡,轻微变色和粉化,附着力6Mpa |
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